Skip to content

Гост окраски смотровой ямы

Скачать гост окраски смотровой ямы doc

При ремонте автомобилей вне смотровой окраски, эстакады или подъемника работники, производящие ремонт, должны быть обеспечены лежаками. Друг сейчас на месте, там всё оформляют Ямы клиенты, имеющие смотровые ямы и собирающиеся их оборудовать, сталкиваются с некоторыми вопросами раскрыть которые мы и хотим в этой статье.

Сделать гост смотровей по тем же принципам строительства, сто и смотровой ямы. Наименьшая высота смотровой ямы — это рост владельца плюс см.

Если скорректировать эти размеры с учетом удобства владельца и параметров автомобиля-получится смотровая яма, которая вам и нужна. 2. Проекты смотровых ям и ГОСТы.

Приведем перечень нормативных документов, регулирующих оборудование и оснащение смотровых ям. ГОСТ –88 «Общие санитарные и гигиенические требования к воздуху рабочей зоны»; ВСН 01–89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей»; ОНТП «Нормы технологического проектирования предприятий автотранспорта»; МГСН –94 «Стоянки легковых автомобилей»; ТКП 45––– «Станции техобслуживания транспортных средств».

Люки смотровых колодцев должны соответствовать требованиям ГОСТ Не допускается отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более 2,0 см.

Дождеприемники должны соответствовать требованиям ГОСТ   Ограждения должны быть окрашены в соответствии с ГОСТ Не требуют окраски оцинкованные поверхности ограждений. Поврежденные элементы ограждений подлежат восстановлению или замене в течение 5 сут. после обнаружения дефектов. За нарушение нормативов предлагается штрафовать на сумму до тыс. рублей. Обустройство своими руками смотровой ямы в гараже поможет ускорить и удешевить авторемонт, ее наличие позволит проводить регулярный самостоятельный технический осмотр.

Правильное обустройство смотровой ямы дает целый перечень плюсов, а ваша главная задача при ее возведении – соблюсти все тонкости технологии. О том, как сделать смотровую яму самостоятельно пойдет речь ниже.

Расчет размера смотровой ямы. Размер смотровой ямы напрямую зависит от числа людей, которых планируется одновременно там размещать, а также от габаритов вашей автомашины и размеров гаража. При ремонте автомобилей вне смотровой канавы, эстакады или подъемника работники, производящие ремонт, должны быть обеспечены лежаками.

Работать без лежаков (подстилок) на полу (земле) запрещается. В помещениях ремонтной зоны запрещается  Система сертификации ГОСТ Р Госстандарт России. Система добровольной сертификации ГАЗПРОМСЕРТ. Продукция | Услуги | Документация | Оборудование АЗС | Фото | Вопрос-ответ. Ширина смотровой канавы и эстакады должна устанавливаться, исходя из размеров колеи транспортного средства с учетом оборудования внешних или внутренних реборд.  Смотровые ямы, траншеи, туннели, лестницы должны быть защищены от влаги и грунтовых вод, содержаться в чистоте, не загромождаться деталями и различными предметами.

На дне (полу) канавы необходимо укладывать прочные деревянные решетки (трапы).  Системы вытяжной вентиляции в помещениях участков окраски, зарядки аккумуляторных батарей, ремонта топливной аппаратуры не допускается объединять между собой и с системами вытяжной вентиляции других помещений.

Освещение осмотровых канав следует предусматривать светильниками с люминесцентными лампами со степенью защиты не ниже IР5Х по СТБ IEC и по ГОСТ Светильники, установленные в ниши осмотровых канав, должны быть защищены от механических повреждений.

При необходимости выполнения работ под транспортным средством, находящимся вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, работники должны обеспечиваться лежаками. Если окраска осуществляется вне окрасочных камер или в камерах с открытым проемом, то проемы ворот в окрасочное помещение (из смежного) должны быть оборудованы тамбур-шлюзом длиной, равной половине ширины ворот, увеличенной на 0,2 м.

Помещение для установки ацетиленового генератора должно быть одноэтажным, изолированным от других, иметь съемную крышу и непосредственный выход через двери, открывающиеся наружу. Осмотровые канавы и эстакады.  – знак безопасности согласно ГОСТ “Вход (проход) через ворота КТП запрещен”. Площадка для проверки тормозов должна быть ровной с твердым покрытием, без выбоин и уклонов.

txt, doc, djvu, doc