Skip to content

Гост топливо рт

Скачать гост топливо рт txt

Реактивное топливо РТ транспортируют в железнодорожных и автомобильных цистернах. Согласно ГОСТ предусмотрено производство пяти марок топлива: Цели, основные госты и порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.

Топливо жидкое и газообразное Подраздел: Взаимодействие с водой, баллы, не более: Для топлива марки РТ после введения присадок допускается изменение цвета пластинки на оранжевый, темно-оранжевый или малиновый, а также отдельные пятна тех же цветов. Массовыми топливами в настоящее время являются топлива ТС-1 высшего и первого гостов и топливо РТ высшего сорта.

Авиакеросин — авиационное углеводородное топливо для летательных аппаратов с тепловым двигателем. Авиационное топливо вырабатывают для самолётов дозвуковой авиации по ГОСТ и для сверхзвуковой авиации по ГОСТ Для дозвуковой авиации предусмотрено пять марок топлива (ТС-1, Т-1, Т-1С, Т-2 и РТ), для сверхзвуковой — две (Т-6 и Т-8В).

Топливо РТ является унифицированным топливом и предназначено для применения на летательных аппаратах как с дозвуковой, так и сверхзвуковой скоростью полета.  Топливо для реактивных двигателей ТС-1 (Т-1С, Т-1, Т-2, РТ) по ГОСТ Согласно ГОСТ предусмотрено производство пяти марок топлива: ТС-1, Т-1, Т-1С, Т-2 и РТ.

По ГОСТ производят две марки топлива: Т-6 и Т-8В.  Топливо РТ полностью соответствует требованиям, предъявляемым к реактивным топливам высшей категории качества, и находится на международном уровне, превосходя его по отдельным эксплуатационным свойствам. 6. Кислотность, мг КОН на см3 топлива, По ГОСТ и п. настоящего стандарта. не более 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 -. в пределах - - - - - 0,,7.  8. При производстве топлива марки РТ с присадкой Хайтек норма по показателю 6 устанавливается не более 0,7 мг КОН/ см3.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3). 9. Термоокислительную стабильность топлив ТС-1 и РТ определяют по показателю Стандарт качества. ГОСТ Описание.

Реактивное топливо керосин ТС-1 получают из среднедистиллятной фракции нефти путем прямой перегонки нефти, либо в смеси с гидроочищенным или демеркаптанизированным компонентом.  6.

При производстве топлива марки РТ с присадкой Хайтек норма по показателю 6 устанавливается не более 0,7 мг KOH/ см3.

Правила приемки. Топливо для реактивных двигателей принимают партиями. Примечание: 1. Топливо РТ, предназначенное для применения во всех климатических районах, за исключением района 11 и II1 (по ГОСТ ), допускается вырабатывать с температурой начала кристаллизации не выше минус 50 ˚С. Топливо РТ, применяемое в климатических районах 11 (холодный) и II1 (арктический), должно иметь температуру начала кристаллизации не выше минус 60 ˚С. Допускается применять в климатических районах 11 и.

Керосин марок ТС-1 и РТ изготавливается по ГОСТ Основная сфера применения - топливо для реактивных самолетов дозвуковой авиации с турбореактивными и турбовинтовыми двигателями.  Ракетное топливо РТ получают гидроочисткой прямогонных керосиновых фракций с пределами выкипания — °C.

В результате гидроочистки снижается содержание серы и меркаптанов, но также ухудшаются противоизносные свойства и химическая стабильность. ГОСТ. Название русское: Топливо для реактивных двигателей. Технические условия. Дата актуализации текста  Топливо РТ является унифицированным топливом и предназначено для применения на летательных аппаратах как с дозвуковой, так и сверхзвуковой скоростью полета. Взамен: ГОСТ Список изменений: №0 от (рег.).

djvu, txt, djvu, doc